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Prioridades en la Atención del Trauma /ATLS/ Vía aérea y ventilación por el Dr. Vega Yuil

  • Foto del escritor: Saday Rohim
    Saday Rohim
  • 20 oct 2020
  • 2 Min. de lectura

Actualizado: 27 oct 2020



Manejo de la vía aérea y ventilación

La primera prioridad es la vía aérea, una manera rápida de evaluar que un paciente tiene la vía aérea permeable es ver si el paciente responde. Estimular hablando y tocándolo en los hombros para ver su respuesta.

Un paciente con vía aérea adecuada:

  • está alerta

  • Habla normalmente

  • No hay evidencia de lesiones en cabeza y cuello

A este tipo de paciente hay que ponerle oxigeno suplementario con una máscara con reservorio a 10 y se le coloca collar cervical y se continua con la evaluación.

¿Cuáles son los signos y síntomas de compromiso de la vía aérea?

  • Alto índice de sospecha

  • Cambio de voz o dolor laríngeo

  • Respiración ruidosa (ronquido y estridor)

  • Disnea y agitación

  • Taquipnea

  • Patrón respiratorio anormal (Por ejemplo, cheyenne Stokes)

  • Baja saturación de oxígeno (signo tardío)

¿Cuándo se interviene en la vía aérea?

  • Incapacidad para proteger la vía aérea

  • Compromiso inminente de vía aérea (Por ejemplo, pacientes grandes quemados)

  • Necesidad de ventilación

¿Cómo se define una vía aérea segura?

Vías aéreas segura se define como q tiene un tubo fijo en la tráquea con un balón inflado, y que el tubo este conectado a una fuente de oxigeno suplementario.

Las vías aéreas definitivas son: quirúrgicas y no quirúrgicas

¿Cómo se da el manejo de la vía aérea de un paciente traumatizado?

  • Oxigeno suplementario

  • Maniobras básicas

  • Dispositivos básicos

  • Via aerea definitiva


Importante proteger la columna cervical durante la intubación, elevación de mentón y levantamiento mandibular.

¿Cuáles son los dispositivos básicos

  • Cánula orofaríngea: mantiene la lengua en su posición.

  • Cánula nasofaríngea

¿Cómo sospechachamos de una vía área potencialmente difícil?

  • Trauma o deformidad maxilofacial

  • Apertura bucal disminuida

  • Anatomía: mentón prominente, cuello corto y gordo, retroceso mandibular, dientes superiores protuberantes.

¿Qué hacemos en una vía aérea definitiva difícil?

  • Obtener ayuda

  • Estar preparado

  • Considerar la posibilidad de una intubación de secuencia rápida (manteniendo inmovilización de columna)

  • Considerar uso de LMA/LTA, vía aérea quirúrgica u otras técnicas avanzadas como fibroscopio.

En una vía aérea definitiva fácil:

  • Debemos realizar intubación oral (asistida con medicación), ejercer presión cricoidea y succión, mantener inmovilización de columna.

  1. Primero se preoxigena

  2. Luego se hace presión cricoidea

  3. Sedación con midazolam

  4. Relajación con succinilcolina

  5. Intubar

  6. Confirmar con auscultación o con niveles de CO2

  7. Liberar presión cricoidea y ventilar

¿Cómo se da la decisión en el manejo de la vía aérea?


¿Cómo saber que el tubo se encuentra en el lugar correcto?

· Ver el paso del tubo a través de las cuerdas vocales

· Mirar expansión del tórax

· Auscultación

· Oximetría de pulso

· Detector de CO2

· Placa de tórax (forma más segura)

La vía aérea quirúrgica solo está indicada cuando la intubación no pueda realizarse.

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Sobre Mi

Estudiante de Medicina de 22 años que cursa el quinto año de Medicina en la Universidad de Panamá. Actualmente en décimo semestre cursando la cátedra de Cirugía.

 

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